Технические требования (электродвигатели)
|
Автор Administrator
|
01.10.2008 г. |
Технические требования при приемке электродвигателей кранов после монтажа и ремонта 1. Сопряжение валов: основные линии сопрягаемых непосредственно валов должны быть плавными, без переломов и являться продолжением друг друга, независимо от того, полужестко или эластично выполнено соединение; отверстия в полумуфтах должны совпадать, а болты должны быть точно пригнаны к отверстиям; гайки соединительных болтов должны быть предохранены от самоотвинчивания; при жестком соединении торцевые плоскости соединяемых полумуфт должны быть параллельными, что проверяется измерением зазора между полумуфтами при снятых соединительных болтах и раздвинутых в пределах заточки полумуфтах; при этих замерах величины зазоров в четырех точках при повороте обоих валов на 90, 180, 270 и 360° не должны отличаться более чем на 0,05 мм при диаметре муфт 400-500 мм; зазор между полумуфтами должен быть не более 0,6 мм;
радиальный и аксиальный бой полумуфт, насаженных на вал, не должен превышать 0,03-0,04 мм; пальцы эластичных муфт должны свободно (от руки) заходить в отверстия полумуфт и не препятствовать свободному аксиальному перемещению (разбегу) валов; допуски шпонок должны соответствовать ГОСТ, подкладывание дополнительных пластинок в шпоночные канавки не допускается. Материал шпонок должен быть мягче материала валов.
2. Контактные кольца и щетки: не должно быть выступающих и запавших колец; эксцентричность (бой) колец не должна превышать 0,05 мм; контактные кольца должны быть круглыми и концентричными валу; поверхность колец должна быть гладкой (без выбоин и царапин) и отшлифованной; марка щеток щеткодержателя должна соответствовать типу и характеру работы двигателя; щетки щеткодержателя должны входить в обойму щеткодержателя свободно со слабиной в пределах 0,1-0,3 мм; щетки щеткодержателя должны быть пришлифованы к кольцам всей своей поверхностью; давление щеток щеткодержателей на кольца (измеренное динамометром) должно соответствовать марке установленных щеток щеткодержателя, причем давление отдельных щеток щеткодержателя не должно отличаться от среднего его значения более чем на 10%; должен быть обеспечен хороший контакт в местах присоединения щеточных медных жгутов; щетки щеткодержателя должны работать по всей поверхности контактных колец и не должны свисать за край колец с учетом разбега.
3. Ротор и статор: активное железо статора и активное железо ротора должны быть расположены симметрично друг другу в аксиальном направлении; величины воздушных зазоров между ротором и статором, измеренные с обеих сторон ротора при четырех последовательно сдвинутых на 90° положениях ротора, в холодном и в горячем состоянии машин, не должны отличаться на ±10% от среднеарифметического их значения.
|
Последнее обновление ( 01.10.2008 г. )
|